LA MATIÈRE

La matière et le design des voilures sont des facteurs clés pour obtenir de la souplesse, un bon retour élastique et une bonne résistance à la rupture. C4 a testé de nombreux polymères pour sélectionner 2 matières, une pour la version Soft et une pour la version Medium. Ces 2 versions offrent une excellente performance et une grande résistance.

LE CHAUSSON

La  palme UP utilise le chausson 250.

L’utilisation pour le chausson 250 du polymère TPE 75 ShA surmoulé sur une semelle rigide permet d’obtenir un chausson qui transmet l’énergie à la voilure de la façon la plus efficace possible, pour obtenir une palme de haute performance.

La géométrie retenue permet d’utiliser une épaisseur minimum, ce qui permet de réduire le poids à juste 250g en taille 41/42.

PERFORMANCE

La connexion entre le chausson et la voilure est rigide et solide grâce à la semelle rigide. Elle permet de transmettre efficacement la puissance à la voilure. L’assemblage de la voilure sur le chausson sans cornes, utilisé par C4 dès 2006, permet d’utiliser la voilure sur toute sa longueur.

MATIÈRE

Le polymère utilisé pour le chausson 250 est très élastique, il permet un enfilage simple et facile, pour plus de confort. La semelle permet d’avoir un chausson rigide au niveau de la semelle mais confortable sur la partie supérieure

TRANSPORT

Le chausson 250 et la voilure sont assemblés par une robuste vis M6. Le montage et le démontage sont simples et rapides afin de permettre de réduire la longueur totale pour le transport aérien.

POIDS RÉDUIT

Les palmes UP sont de loin les plus légères du marché des palmes plastiques. Elles pèsent moins de 1200g la paire.

WATERRAILS INTÉGRÉS

Un des facteurs clés des palmes UP est le surmoulage des waterrails sur la voilure. La longueur (30.2cm), la hauteur variable (17.8mm maxi), l’épaisseur (3mm) et la matière (thermo-élastomère) sont également prépondérants.

TABLEAU DE DURETE DE LA VOILURE